Test y comparativa rodillos para bicicleta

• Lo más importante en breve
• El ciclismo indoor con el rodillo de entrenamiento utiliza tu propia bicicleta.
• Los rodillos a los que está fijada la rueda son más fáciles de usar y brillan con resistencias variables.
• Los rodillos libres requieren un alto grado de equilibrio y coordinación corporal, pero recompensan con una experiencia de conducción especialmente realista.
• Los entrenadores de rodillos inteligentes ajustan su resistencia al recorrido de la pista mediante un software de simulación. Algunos imitan descensos de colinas y diferentes superficies.
• Si te pones un neumático de entrenamiento, puedes incluso montar en bicicleta de montaña sobre un rodillo de entrenamiento clásico.

Cuando el tiempo no acompaña

Los ciclistas dependen de un entrenamiento regular. Sólo así pueden dominar los recorridos de maratón o conseguir los mejores resultados en las carreras. Sin embargo, con temperaturas gélidas y suelo blando o resbaladizo, el ciclismo de carretera no sólo es desagradable y peligroso, sino también malo para las bicicletas: Son sensibles a la humedad y a la sal. En invierno, a los ciclistas les gusta entrenar en un rodillo en la comodidad de su propia casa.

¿Por qué un rodillo de entrenamiento?

Los rodillos de entrenamiento no son sólo equipos de entrenamiento para los aficionados al ciclismo. También son adecuados para cualquier persona que quiera mejorar su forma física. A diferencia de las bicicletas de interior y los ergómetros, los atletas entrenan con un rodillo en su propia bicicleta. Por tanto, la postura corporal y la tensión muscular son aproximadamente las mismas que cuando se pedalea al aire libre. Incluso un entrenamiento de 30 minutos es suficiente. Mientras que en el exterior la marcha se ve interrumpida por semáforos y peatones, en el rodillo se pedalea sin interrupciones indeseadas.

Los modelos inteligentes permiten una amplia medición del rendimiento y una formación especializada, en parte interactiva. Gracias a aplicaciones como Zwift, puedes competir contra ciclistas de todo el mundo en circuitos virtuales. Además, los rodillos son pequeños y fáciles de guardar. Muchos diseños también se pueden plegar. Así caben incluso en tu equipaje.

Tipos de rodillos

Hay tres tipos de entrenadores de rodillos, que se diferencian en si la bicicleta está sujeta y cómo. El espectro abarca desde sencillos y económicos rodillos libres hasta cómodos entrenadores inteligentes con transmisión directa.

Qué buscar al comprar un rodillo de entrenamiento

La elección del rodillo ideal depende en muchos aspectos de la finalidad de uso, pero también de lo variado que quieras hacer tu ciclismo indoor. De ahí pueden derivarse criterios concretos como la resistencia y el peso.

Uso previsto

Para qué fines y sobre qué base de conocimientos quieres utilizar un rodillo de entrenamiento determina básicamente qué tipo es el adecuado para ti. Los ciclistas inexpertos suelen tener dificultades para mantener el equilibrio en un rodillo libre. Los ciclistas ambiciosos, en cambio, aprecian el tacto natural de la bicicleta. Dado que los rodillos libres, salvo algunas excepciones, no permiten el uso con resistencia, no se pueden entrenar subidas de cuestas ni se puede realizar eficazmente el entrenamiento por intervalos. En cambio, favorecen la regeneración y el entrenamiento de resistencia.

Los modelos en los que se acopla la bicicleta son adecuados tanto para ciclistas como para cualquier persona que desee mejorar su forma física. Un modelo de lujo con transmisión directa no es necesariamente necesario para los entrenamientos de fitness; una transmisión de rodillos clásica es perfectamente adecuada.

Inteligente o no inteligente

Si quieres recorrer rutas en países lejanos y competir con ciclistas de todo el mundo sin salir de casa, un rodillo inteligente es ideal. Gracias a ANT+ y Bluetooth Smart, esta versión puede utilizarse con diversos programas de entrenamiento, así como con medidores de potencia. El requisito previo es que el dispositivo receptor, por ejemplo una tablet o un smartphone, utilice los protocolos adecuados. Los entrenadores de rodillos de tracción directa suelen ser inteligentes, mientras que los modelos libres no están equipados con tecnología de sensores y control. Tanto la versión sencilla como la inteligente están disponibles con accionamiento de rodillos.

Aunque los entrenadores de tracción directa ofrecen las mayores innovaciones, como la posibilidad de simular la conducción cuesta abajo, los entrenadores sobre ruedas ya se pueden utilizar para conducir rutas virtuales y recoger numerosos datos de medición . Entre ellos están la cadencia, la velocidad y la potencia. Los entrenadores inteligentes crean una experiencia de conducción realista ajustando la resistencia a la parte de la pista sobre la que se está montando o incluso simulando la superficie de la carretera de acuerdo con el software de entrenamiento. Parece como si realmente estuvieras conduciendo por la ruta.

Los modelos inteligentes son mejores que los analógicos para un entrenamiento variado y una medición precisa del éxito del entrenamiento, pero son mucho más caros. También puedes alcanzar tus objetivos de entrenamiento con los rodillos de entrenamiento analógicos. Los que no quieran prescindir de los datos de medición pueden utilizar sensores de cadencia y velocidad independientes, los mismos dispositivos que se utilizan para entrenar en carretera. Los datos recogidos por los sensores también pueden ser utilizados por programas de simulación como Zwift, de modo que también es posible conducir por rutas virtuales con rodillos analógicos. Sin embargo, la resistencia no se puede ajustar con la aplicación, por lo que la experiencia de conducción no es tan realista como con los entrenadores inteligentes.

Compatibilidad con tu propia bici

No todas las bicis caben en todos los rodillos: Aunque algunos fabricantes aprueban explícitamente sus bicicletas para entrenadores de rodillos, no encontrarás ninguna indicación de idoneidad en muchas de ellas. Si quieres estar seguro de que tu costosa bicicleta no sufrirá daños al ser sujetada en un entrenador, puedes escribir al fabricante del cuadro.

Para utilizar un rodillo de entrenamiento, la bicicleta debe cumplir ciertos requisitos según el diseño. Se necesita un eje trasero de liberación rápida o un adaptador adecuado para los entrenadores Wheel-On. Si quieres aprovechar una bicicleta de montaña, normalmente necesitarás un neumático de entrenamiento o un neumático viejo sin dibujo: Los neumáticos con clavos no se fijan en absoluto al rodillo o, al menos, se desgastan mucho. Además, generan mucho ruido cuando se utilizan sobre el rodillo. También se recomiendan neumáticos sin dibujo para las zapatillas de rodillo libre, por lo demás no hay restricciones, aparte de una distancia entre ejes adecuada.

Las zapatillas de rodillos con transmisión directa suelen estar equipadas con un sistema de rueda libre de Shimano , que sólo es compatible con las transmisiones de ocho a once velocidades del fabricante y con algunas transmisiones SRAM. Por ejemplo, si tu bicicleta tiene una transmisión de doce velocidades y cassettes de rueda libreSRAM XDo XDR, necesitarás un adaptador adicional. El perfil de la rueda es irrelevante, ya que la rueda trasera está desmontada.

Resistencia

En las zapatillas de rodillos con resistencia magnética, una placa metálica gira dentro de un campo magnético. Este diseño es típico de los modelos analógicos clásicos. Dependiendo del rodillo, los niveles de resistencia pueden ajustarse en el manillar o directamente en la unidad de freno del rodillo. Cuantos más pasos haya, más eficaz puede ser la formación. Principalmente, la resistencia puede ajustarse hasta en siete modos.

Los modelos inteligentes que dependen de una fuente de alimentación externa para empezar a funcionar utilizan la resistencia electromagnética. Funcionan según el mismo principio que la variante magnética, salvo que se necesita electricidad. La resistencia a la rodadura suele ajustarse mediante una app. Algunos entrenadores de rodillos que te permiten rodar por pistas virtuales ajustan la resistencia a la sección de la pista por la que estás rodando.

El tercer tipo es la resistencia a los fluidos, también llamada resistencia al flujo. Se genera por los movimientos de un rotor, que se encuentra en un líquido. En muchos casos, se utiliza aceite para este fin. La resistencia del fluido provoca menos ruido de accionamiento que la resistencia del imán. Por ello, sólo se encuentra en zapatillas de alto precio.

Pendiente máxima

Para los corredores ambiciosos, la inclinación máxima simulada es relevante para un alto efecto de entrenamiento. Cuanto mayor sea el porcentaje, más potencia tendrá que utilizar el ciclista para conquistar la ruta. Los entrenadores de alta calidad simulan un gradiente de hasta el 25%, lo que corresponde a un ángulo de aproximadamente 14,04. Puede que no parezca un valor elevado, pero en viajes largos es bastante exigente. A menudo, una pendiente de alrededor del 15% o de 8,53 grados ya es suficiente.

Peso

El peso de los tipos de rodillos de entrenamiento difiere mucho entre sí: Los entrenadores de tracción directa de alta calidad son los más pesados, a menudo pesan más de 18 kilogramos. Esto se debe principalmente al volante de inercia. Cuanto más pese, más natural será la experiencia de conducción. Lo ideal es que el volante de inercia pese al menos 5 kg. Si el rodillo de entrenamiento sólo se utiliza en tu propia casa, un peso elevado no supone ningún problema.

Por otra parte, si quieres llevarte el rodillo de entrenamiento cuando viajas, tienes que sopesar la estabilidad y la transportabilidad. Los rodillos libres y los rodillos con ruedas pesan menos de diez kilos, por lo que son más fáciles de transportar. Además del peso del rodillo de entrenamiento, presta atención a la capacidad de carga máxima. La herramienta de entrenamiento debe soportar tu peso junto con el de tu bicicleta.

Volumen

El ruido durante el entrenamiento está causado por el ruido de la cadena de la bici, el contacto entre el neumático y el rodillo de entrenamiento y la vibración. Si conduces despacio en una marcha baja, normalmente sólo se oye el ruido de la cadena: Una conversación a volumen ambiente es perfectamente posible mientras conduces. Cuanto más rápido conduces, más presentes están todas las fuentes de ruido. Conducir con mucha resistencia o en intervalos hace que la vibración se transmita al suelo. En los edificios de apartamentos con aislamiento deficiente, los vecinos a veces lo notan mucho.

Las zapatillas de rodillos más silenciosas, pero también las más caras, son las de transmisión directa. Aparte de que el nivel de ruido es menor sin rueda trasera, algunos modelos de precio elevado están equipados con sistemas de amortiguación de vibraciones o una unidad de freno encapsulada que reducen aún más el nivel de ruido. Independientemente del rodillo de entrenamiento que utilices: Una alfombrilla adecuada reduce considerablemente el nivel de ruido.

Accesorios prácticos

Si utilizas un rodillo de entrenamiento clásico o libre, los neumáticos de entrenamiento son casi obligatorios para los ciclistas de montaña o gravilla: Sus neumáticos no sólo se desgastan más rápido en el rodillo, sino que además son muy ruidosos debido a la pronunciada banda de rodadura. Los neumáticos de los rodillos están optimizados para el contacto con el rodillo: Son más silenciosos y no resbalan. Gracias al compuesto especial de caucho, tampoco se calientan tanto como los neumáticos de carretera convencionales, por lo que son más duraderos que éstos. Por estas razones, tiene sentido sustituir el neumático de alta calidad de la bicicleta de carretera por un neumático de interior, aunque los neumáticos de bicicleta de carretera puedan utilizarse con zapatillas.

Las alfombrillas de entrenamiento protegen el suelo y recogen el sudor que gotea de tu frente durante el entrenamiento. Las superficies sensibles, como el laminado o la madera, no toleran la elevada carga del entrenador. Como las alfombrillas suelen ser de espuma o goma, amortiguan el sonido y las vibraciones que, de otro modo, molestarían a tus vecinos.

Los soportes de la rueda delantera son bloques que sostienen la rueda delantera. Por un lado, la elevación permite una posición sentada normal, por otro, el neumático no puede resbalar. Este accesorio es especialmente adecuado para principiantes, así como para todas aquellas personas cuyos entrenadores Wheel-On elevan la rueda trasera e impiden así la posición sentada habitual.

El entrenamiento en casa carece de la brisa que seca el sudor. Como resultado, siguen cayendo gotas de sudor sobre la bicicleta, lo que tiene un efecto corrosivo a largo plazo. Para evitarlo, puedes montar un captador de soldadura entre el manillar y la tija del sillín. En algunas versiones, también se integra un bolsillo para smartphone.

Los ventiladores proporcionan una brisa agradable y evitan que te sobrecalientes durante el ejercicio. Sudan menos y son más eficientes. Si colocas el accesorio directamente delante de ti, imita la corriente de aire. También se pueden acoplar ventiladores especiales para el rodillo de entrenamiento. Esto controla la ventilación en función de la pista virtual por la que estés conduciendo.